Mano de obra local para el mantenimiento vial en la zonal 3

Tungurahua. Con el objetivo de precautelar la seguridad de los usuarios de la Red Vial
Estatal (RVE) en Cotopaxi, Tungurahua, Chimborazo y Pastaza contratamos 38
microempresas hasta agosto del 2023. Está previsto que se inicie un nuevo proceso de
contratación hasta fin de año
El mantenimiento rutinario de las vías permite extender su vida útil y, sobre todo, brindar
un traslado seguro a los conductores que las transitan. Con esta iniciativa se genera
empleo para unas 313 familias. Sus tareas se enfocan en la limpieza de drenajes y
derrumbes de baja escala; poda de vegetación, roza a mano, limpieza de señalética,
guardavías.
El trabajo con esta mano de obra local permite tener en excelentes condiciones los 763
kilómetros de vías de la región, según Carlos Lescano, subsecretario zonal. Asimismo,
en el marco de emergencias por el fenómeno de El Niño se tiene planificado intervenir
los ejes viales que pudieran afectarse por las lluvias en los cantones de Chimborazo y
Cotopaxi.
Nuestra prioridad es mantener la conectividad a través de sus principales ejes que son
E35 (Quito-Latacunga-Ambato-Riobamba-Alausí-Chunchi) E30 (Baños-Puyo) E30
(Latacunga-La Maná), E487 (Balbanera-Pallatanga-Cumandá)
Con el fin de minimizar el impacto del fenómeno de El niño en nuestra Red Vial Estatal
(RVE) se trabaja en coordinación con la Dirección Nacional de Conservación, el
levantamiento de información para la repotenciación maquinaria correspondiente a
Chimborazo, Cotopaxi, Tungurahua y Pastaza. (COMUNICACION MTOP)

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Ramón Salazar

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